Kompresor ATMOS PDP 15.1 (Perkins) 2,0 m³/7 bar

Kompresor sprężarka spalinowa śrubowa przewoźna ATMOS PDP 15.1

Dane techniczne:

• Wydajność powietrza [m³/min]: 2,0 
• Ciśnienie robocze [bar]: 7
• Moc znamionowa [kW]: 15,3
• Silnik: Perkins 403D-07
• Wymiary (dł x szer x wys) [mm]: 3114x1250x1137 
• Masa [kg]: 500 
  
  Deklaracja zgodności CE
  Dokumentacja Techniczno-Ruchowa
  Dokumenty do zarejestrowania
  Katalog części zamiennych
  Gwarancja 12 miesięcy całość, 36 lub 1500 mtg na blok śrubowy i silnik
  
  

Opcje:

• Chłodnica końcowa z separatorem – zapewnia suche, oczyszczone powietrze.
  
  

Kompresory przewoźne ATMOS serii PDP napędzane są silnikami diesla marki Perkins. Konstrukcja maszyn jest wynikiem 50 lat tradycji w produkcji kompresorów mobilnych, dzięki czemu są tak solidne i niezawodne. Kompresory są zdolne do pracy w bardzo trudnych warunkach, jak ekstremalne temperatury, czy zapylone otoczenie lub gdy są poddane niezbyt profesjonalnej konserwacji.
Kompresory serii PDP wyposażone są w układ łagodnego rozruchu, który zapewnia ochronę silnika i bloku śrubowego. Oznacza to, że kompresor po uruchomieniu pracuje na biegu jałowym, dzięki czemu ma czas na osiągnięcie właściwych parametrów do pracy.
Kompresory serii PDP są produkowane w wydajnościach od 2 m³/min do 25 m³/min. 

Wspólne parametry serii:

• Silniki - Silnik Perkins jako jeden z kluczowych elementów ma bezpośredni wpływ na niezawodność maszyny. Używamy silników z rezerwą mocy, aby zapewnić wyższą niezawodność i dłuższą żywotność. Obroty silnika są optymalnie ustawione na podstawie krzywej wydajności. Oznacza to bardzo niskie zużycie paliwa.
• Układ sterowania - dwustopniowy system proporcjonalnego sterowania to kolejna zaleta, która znacznie zmniejsza zużycie paliwa. Układ sterowania doskonale kontroluje bieżące zużycie powietrza, aby zoptymalizować energię potrzebną do wytworzenia sprężonego powietrza, co i prowadzi do dodatkowej oszczędności paliwa dla klienta.
• Blok śrubowy - Bloki śrubowe stosowane w kompresorach przewoźnych ATMOS gwarantują długą i bezawaryjną pracę przez cały okres eksploatacji maszyny. Profil śrubowy najnowszej generacji ma doskonałe właściwości zarówno pod względem wydajności, jak i hałasu.
• System bezpieczeństwa - system bezpieczeństwa monitoruje temperaturę płynu chłodzącego, ciśnienie oleju silnikowego i temperaturę oleju sprężarki. Jeśli którykolwiek z wymienionych parametrów zostanie przekroczony, urządzenie automatycznie się wyłączy lub przejdzie w tryb gotowości.
• Podwozie - stosujemy ocynkowane, w pełni certyfikowane podwozia zgodnie z normami UE. W oparciu o wymagania klientów mogliśmy zaoferować kilka opcji, takich jak: hak holowniczy o stałej lub zmiennej wysokości, hamowany lub niehamowany.
• Nadwozie - osłona zmniejsza poziom hałasu zgodnie z unijnymi przepisami i ograniczeniami środowiskowymi. Górna i dolna część kompresora wykonana jest z blachy stalowej i aluminium oraz pomalowana jest farbą proszkową. Przywiązujemy dużą wagę do ochrony naszej maszyny przed korozją. 
• Woda w sprężonym powietrzu - nasze kompresory gwarantują suche powietrze. Opcjonalnie możemy wyposażyć  kompresor w chłodnicę końcową z separatorem wody, który dostarcza suche powietrze zalecane do piaskowanie lub wydmuchiwanie lodu.

Najważniejsze cechy kompresorów Atmos serii PDP:

• Wydajny blok śrubowy produkcji Atmos Chrást, s. r. o.
• Niezawodne silniki diesela Perkins.
• Homologowane podwozie jezdne firmy KNOTT.
• Hamulec najazdowy i postojowy.
• Zaczep kulowy, kółko najazdowe.
• Instalacja elektryczna 12V.
• Oświetlenie drogowe.
• Obudowy dźwiękochłonne.
• Układ zabezpieczeń wyłączających sprężarkę przy przekroczeniu parametrów pracy takich jak: temperatura sprężarki, ciśnienie oleju silnikowego, temperatura silnika, napięcie ładowania akumulatora.
• Układ automatycznego odpowietrzania sprężarki po wyłączeniu silnika.
• Układ sterowania pozwalający na płynną regulację wydajności dla efektywnego ciśnienia roboczego.
• Kompresory PDP spełniają wszystkie aktualne wytyczne UE oraz normy emisji hałasu i spalin.
  
  

Parametry pozostałych modeli: